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  • Hallo, Danke für die Antworten. Wie es der Zufall so will, hatte gestern mein Subaru Händler um die Ecke einen WRX MY02 von einem älteren Herrn reinbekommen (dementsprechend gut gepflegt). Das ding ist komplett Original und ich bin der Neue Besitzer =D. D.h. nach über 6 Jahren Deutschen Autos bin ich jetzt Teil eurer Gemeinde. Jetzt gehts erstmal an die Optik und danach an die Leistung:). mfg

  • sind vermutlich auch nicht exakt gleich, aber des weis ich auch net. Da ich durch meine Freundin öfter nen tfsi mit 211ps fahren darf, bin ich ehrlich gesagt auch auf den turbogeschmak gekommen ! Wobei man das überhaupt nicht vergleichen kann und beide ihre Vorzüge haben. Das stimmt, ein Tausch von Motor Getriebe kommt nicht in frage, dann gleich einen Sti <daher meine Bedenken beim Getriebe!> Ansonsten kommt der Wrx mit allen Mods (Turbo usw.) auf 300Ps trotzdem günstiger als einen sti zu kaufe…

  • Guten morgen Christian und GT, @ Christian: und kannst du mir was zum Fahrprofil sagen, wird die Leistung auch ab und an abgerufen? Vermutlich aber keine 200k mit über 300PS oder? @GT: Klar, mein aktuelles kleines SaugMotörle hat etwas mehr Leistung als ein Serien STI und ziemlich genau nen halben Motor vom STI mehr ;). Widerspruch ist das keiner, ich meine damit eher alles andere vom STI, außer Motor und Getriebe, was mir relativ egal ist. Der Vergleich mit dem R hinkt, da musste nen GTI dazune…

  • Wie kann ich mir das vorstellen, dass ich das Getriebe verdreht? Meinst du 350NM bzw. 400NM am Motor oder am Rad als Schätzeisen? In anderen blauen Foren fahren ja so einige angeblich 320whp / 320wtq an Serien WRX, dass macht mich stutzig ( Meine Wunschleistung liegt am Motor an). Dass umbauen ist neben dem Linkslenker eben der Reiz vom WRX

  • Hallo, meine Name ist John und ich brauche eure Hilfe. Ich habe die letzten Wochen ziemlich viel Recherchiert zu den Vor- und Nachteilen zwischen WRX und STI, aber beim Getriebe bin ich mir nicht ganz schlüssig (Modell 01-05 stehen zur Auswahl). Mein Ziel wären im Impreza um die 300-330 PS. Jetzt liest man hier und da von max. 280PS und 400NM sind Grenzwertig für den WRX, bis zu es hält, und dann schreiben die Leute in englischen Foren, dass Sie ohne Probleme über 350PS und so fahren?!? Ansonste…